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Zonas peatonales están expuestas al vandalismo, polución, suciedad y grasas. El Acero Vitrificado garantiza un correcto estado sanitario y visualmente agradable en aeropuertos, estaciones de ferrocarriles, metro, pasos subterráneos, escaleras mecánicas y ascensores con superficies duraderas, a prueba de intemperie y fáciles de mantener.

ALLIANCE CERAMICSTEEL combina la fuerza del acero con los beneficios de la porcelana de color uniforme y sin poros. Nuestro material en superficies, paredes, techos, revestimiento de columnas y doseles, asegura una resistencia contra el vandalismo, ralladuras, manchas ácidos, fuego y erosión.

Mapas, señales de dirección e instrucciones pueden serigrafiarse sobre la superficie CERAMICSTEEL para ofrecer una información de ayuda en andenes y accesos.

El acero esmaltado de Alliance puede contener textos, redes, marcas registradas, logos, motivos decorativos, murales, identidad corporativa, manteniendo las características iniciales.

El incremento de medidas de seguridad (especialmente contra el fuego), exigen materiales que den respuesta y que tengan una vida útil prolongada ya que suponen un alto coste. Posiblemente el único producto que de respuesta es el acero vitrificado.

Considerando la vida útil del acero vitrificado de Alliance, la permanencia de sus propiedades iniciales, su reflectancia y luminosidad y que debido a su superficie lisa y sin poros, ni la nieve, ni el hielo le afectan, hace del producto de Alliance el más efectivo y el que genera un mayor ahorro energético que redunde en un ahorro de costes una vez instalado.
 
Relación de proyectos de estaciones de transporte publico realizados con los paneles Alliance Ceramicsteel
 
  • El Cabañal (Valencia) – Estación de Renfe – 1991 – 2600 m2 - DRAGADOS
  • Palos de la Frontera (Madrid) – Estación de Metro Línea 3 – 1992 – 2800 m2 – FERCABER
  • Sants (Barcelona) – Estación de Renfe – 1993 –140 m2 – METRO
  • Cuartos de baño (Madrid) – Oficinas centrales RENFE – 1993 – 180 m2 – RENFE
  • Cabinas de Información Metro (Madrid) – 1994 – 300 m2 – METRO
  • Nuevos Ministerios (Madrid) – Estación de RENFE – 1994 – 4500 m2 – CUBIERTAS Y MZOV, S.A.
  • Príncipe Pío (Madrid) – Estación de Metro - 1995 – 4760 m2 – ENTRECANALES, VIAS Y CONSTRUCCIONES
  • Getxo (Las Arenas – Bilbao) – Estación de Metro – 1995 – 2400 m2 – CUBIERTAS Y MZOV, S.A.
  • Príncipe Pío (Madrid) – Estación de RENFE – 1996 – 2250 m2 – CUBIERTAS Y MZOV, S.A. / ENTRECANALES
  • Gimera (Valencia) – Estación de Metro – 1997 – 1150 m2 – NECSO / OCP
  • Játiva (Valencia) – Estación de Metro – 1997 – 1150 m2 – NECSO / OCP
  • Avinguda (Valencia) – Estación de Metro – 1997 – 1300 m2 – NECSO / OCP
  • Colon (Valencia) – Estación de Metro – 1997 – 1250 m2 – NECSO / OCP
  • Plaza Elíptica (Madrid) – Estación de Metro – 1997 – 896 m2 – DRAGADOS
  • Mar de Cristal (Madrid) – Estación de Metro – 1998 – 1162 m2 – DRAGADOS
  • Recintos Feriales (Madrid) – Estación de Metro – 1998 – 1200 m2 – UTE FERIALES
  • Mar de Cristal (Madrid) – Estación de Metro – 1998 – 1750 m2 – UTE FERIALES
  • Plaza Elíptica (Madrid) – Estación de Metro – 1998 – 1575  m2 – DRAGADOS
  • Pan Bendito (Madrid) – Estación de Metro – 1998 – 1095 m2 – DRAGADOS
  • Abrantes (Madrid) – Estación de Metro – 1998 – 1026 m2 – DRAGADOS
  • Valdebernardo (Madrid) – Estación de Metro – 1998 – 1200 m2 – ACS / NECSO
  • Vicalvaro (Madrid) – Estación de Metro – 1998 – 400 m2 – DRAGADOS
  • Ventura Rodriguez (Madrid) – Estación de Metro – 2006 – 336 m2 – CORSAN CORVIAM
  • Palos de la Frontera (Madrid) – Estación de Metro – 2006 – 200 m2 – ACCIONA INFRESTRUCTURAS
  • Delicias (Madrid) – Estación de Metro – 2006 – 530 m2 – OHL
  • Callao (Madrid) – Estación de Metro – 2006 – 614 m2 – ACCIONA INFRAESTRUCTURAS
  • Lavapies (Madrid) – Estación de Metro – 2006 – 1080 m2 – SACYR
  • Estación Metro de Málaga (Málaga) – 2006 – 500 m2 – EXTRACO
  • Edificios Mossos de Escuadra (Barcelona) – 2006 – 400 m2 – TRUQUE
  • Llamaquique (Oviedo) – 2006 – 1600 m2 – UTE LLAMAQUIQUE
  • Estación Metro de Serrerias (Valencia) – 2006 – 600 m2 – UTE
  • Reina Elisenda (Barcelona) – 2007 – 500 m2 – FGC FERROCARRIL GENERALITAT CATALANA
  • Gornal (Barcelona) – 2007 – 200 m2 – FGC FERROCARRIL GENERALITAT CATALANA
  • Papua (Barcelona) – 2007 – 200 m2 – FGC FERROCARRIL GENERALITAT CATALANA
  • Martorell (Barcelona) – 2008 – 600 m2 – COMSA
  • Montgat (Barcelona) – 2008 – 500 m2 – RENFE
  • Ave de Burgos (Burgos) – 2008 – 22000 m2 – ORTIZ CONSTRUCCIONES
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    Tel. 91 357 16 71 Fax. 91 357 47 76 ALLIANCE ALBORS Y PRADO, S.L.
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